意大利transfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng)

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置（制動(dòng)器，離合器，聯(lián)軸器）的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機(jī)上有應(yīng)用。

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器

HF系列液壓離合器

工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng)：EPS

電動(dòng)傳動(dòng)

意大利transfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng)EPS的概念包括自動(dòng)“動(dòng)力換檔"變速器RANGERMATIC與永磁電動(dòng)機(jī)耦合，優(yōu)化車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)并增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

由于RANGERMATIC的減速比，您可以根據(jù)運(yùn)行條件使用比率，利用電動(dòng)機(jī)的所有特性。

RANGERMATIC還提供雙速倒檔，保護(hù)組件免受瞬態(tài)電流峰值的影響。

安裝在電力推進(jìn)系統(tǒng)輸出端的 DROP BOX DP280 的添加提供了額外的傳動(dòng)比并優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)性能。它還允許四輪驅(qū)動(dòng)，利用類(lèi)似于使用內(nèi)燃機(jī)的EPS。

電機(jī)供電所需的電池的存在允許在減速和制動(dòng)期間回收動(dòng)能（動(dòng)能回收系統(tǒng)），存儲(chǔ)否則會(huì)損失的能量，并增加車(chē)輛的自主性。

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立，在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái)，一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。

漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó)，擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節(jié)約了物流/成/本。

2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷(xiāo)售公司，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)：北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng)，每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng)，或者安排海運(yùn)到天津港。